Ngopi Dulu Yuk!

Pagi ini ada pemandangan yang berbeda dengan trotoar antara stasiun Tebet sampai dengan ujung pertigaan SMP N 115 Jakarta Selatan. Ada tiang-tiang kecil yang tertancap di trotar atau bahasa kerennya Bollards. Fungsi tiang trotoar ini menurut saya untuk menjaga trotar tidak dilewati kendaraan baik roda 2 sampai dengan roda 4, termasuk gerobak-gerobak yang mau jualan di atas trotoar.  Masyarakat kita kan masih rendah kesadaran untuk menjaga fasilitas umum, khususnya trotoar ini. Tapi kalau lihat foto dibawah ini, miris juga melihat kondisi di trotar Tebet ini. Masih ada Motor yang naik ke trotoar dan pedagang masih berdagang di atasnya. Kemungkinan ada turunan trotoar di setiap jalan masuk ruko/resto makan yang dipakai untuk memudahkan naik ke trotoar. Perlu diketahui, kalau pihak Satpol PP dan Dishub tiap pagi menyisir kawasan ini untuk meminta pedagang tidak jualan di trotor. Pedagang juga pinter, mereka akan merapat ke ruko ruko yang masih ada halaman kosong sekedar untuk...

Dua hari ini banyak di sosmed membicarakan pelarangan Gojek dan sejenisnya oleh Menteri Perhubungan. Saya termasuk yang pernah memanfaatkan layanannya walaupun tidak sering karena saya biker juga. Tetapi saya sangat apresiasi dengan layanan Gojek (yang lain belum mencoba). Dari sisi kecepatan bisa dibilang jempol (untuk pesanan derah Tanjung Priok). Gojek lahir dari ide-ide anak muda, sedangkan peraturan pemerintah lahir dari pemikiran orang-orang ahli yang tentunya sudah berumur. Publik sudah mengakui, Gojek bisa membantu aktivitas mereka untuk berpindah dari satu tempat ke tempat lain dengan mudah dan lebih cepat. Apakah ada layanan dari Pemerintah yang bisa seperti ini? Anda tahu jawabannya. Seharunya bagi Pemerintah, kehadiran Gojek merupakan tantangan yang harus dihadapi untuk memberikan layanan yang tebaik bagi warganya. Pemerintah yang awalnya melihat sebelah mata ojek, sekarang harus mengakui kepopulerannya. Jika ternyata Pemerintah tidak bisa duplikat sistemnya, sebaikny...

Sabtu adalah hari yg sebagian orang aka  manfaatkan untuk berlibur atau jalan-jalan ke kerabat atau tempat menyenangkan lainnya. Mungkin ada sebagian yang sama dengan saya, yaitu pergi ke service mobil. Kebayang dong sevice mobil pastilah butuh waktu yang lama mengingat hari sabtu adalah hari service berjamaah buat karyawan yang hanya punya waktu libur sabtu. Tapi untungnya di Toyota Astrindo Yos Sudarso Tanjung Priok ternyata tempat tunggunya nyaman. Ada kopi teh yang bisa buat sendiri. Ac dan LCD bisa dinikmati. Charge HP atau gadget bisa juga. Jadi nyaman dech service mobil

Pemerintah tidak ada angin tidak ada hujan, langsung memberitahukan bahwa untuk beli BBM Subsidi tidak boleh langsung cash/pakai uang, tetapi harus beli semacam kartu BBM. Kenapa ini terjadi? ya jelas lah ini untuk penghematan penggunaan BBM bersubsidi. Kartu BBM ini nantinya bisa diperoleh di Bank-Bank yang ditunjuk/mengajukan diri untuk melayani masyarakat. Dan tidak semudah di bank kita ambil uang di ATM, kita harus mengisi formulir data pribadi yang mencantumkan KTP dan STNK. Jadinya nanti Pemerintah nanti punya data personal sudah "minum" premium berapa liter. Jika ketahuan sudah "kembung", entah apa lagi yang dilakukan pemerintah, saat ini saya belum dapat info jelasnya. Tadi saya baca di komentar, ada yang menyebukan ini peluang bisnis karena kartunya bisa diperjual belikan seperti halnya pulsa, tetapi dengan syarat spt diatas, seperti pemalsuan KTP dan STNK akan marak. APakah kita siap dengan keamanan distribusi kartu ini? Ini kan BBM yang jelas sangat...

Sebuah kecelakaan di Amerika tepatnya di Brooklyn tertangkap jelas dari 2 kamera CCTV. Kecelakaan yang melibatkan 2 mobil yaitu Lamborghini Aventador dan sebuah sedan (mungkin Mazda). Mazda ini sepertinya kecepatan tidak bisa di kontrol karena posisi jalan menurun, sedangkan dari arah berlawanan melaju cepat Lamborghini yang memang terkenal kecepatannya. Mobil Lamborghini yang seharga $ 400.000 ini terpental dengan body menghantam pagar beton. Saking kencangnya, body mobil Lamborgini ini terbelah menjadi 2 bagian. Tetapi ternyata walaupun terbelah jadi 2, bagian body si pengemudi aman dan kerusakan dan mobil berhenti tanpa terbakar maupun terguling-guling, sehingga si pengemudi tidak cidera parah. Hal ini kemungkinan bahan body Lamborgini dibagian pengemudi diperkuat oleh serat polimer dan hasilnya sangat mengagumkan. Nah inilah pelajaran dari Mobil Mahal, pastilah keamanannya bisa dijamin. Bagaimana dengan mobil murah? let see!

Saya tertarik dengan sebuah tulisan di treehugger.com dimana membahas tentang pelindung kolong truk yang biasanya ada di sisi truk. Ternyata di Indonesia, sudah ada peraturan pemerintah yang mengatur hal ini yaitu PP No: 44 tahun 1993 tentang Kendaraan dan Pengemudi. Dan hasilnya sering kita lihat truk dengan besi pengamanan di samping. Kenapa ini dipasang? karena kebayakan kasus kecelakaan yang salah satunya menyebabkan pengendara motor masuk ke kolong truk lewat sisi ini. Kalau lihat film laga mobil seperti fast & furious, sering di tunjukan bagaimana mobil balap sedan bisa masuk ke kolong kontainer. Nah apa jadinya kalau yang masuk motor dan bukan untuk tayangan di bioskop? sangat ngeri pastinya dan taruhannya nyawa. Nah ternyata kasus ini tidak di Indonesia saja tetapi ada juga di negara Cina, dimana kondisinya hampir sama dengan Indonesia dimana disiplin berkendara roda dua hampir sama dengan Indonesia, hampir sama tidak disiplinnya. Makanya di China, truk truknya j...

Hari ini Honda mengeluarkan ke pasar sebuah mobil murah yaitu Honda Brio Satya. Dan sebelumnya Toyota dan Daihatsu sudah meluncurkan 2 mobil murah juga. Dan saya yakin produsen mobil yang lain akan menyusul seperti Suzuki, Nisan, dan masih banyak lagi. Kalau ada yang bilang bahwa potensi tubuhnya mobil murah ini akan melindungi iklim ekonomi nasional karena kalau mobil ini laku maka mobil-mobil yang agak mahalan akan berkurang pembelinya. Ini sich saya setuju-setuju saja karena saya sendiri juga tidak bisa menghitung pasti. Tetapi sekarang berpikir lagi, apa dampak buat masyarakat umumnya jika memang mobil murah ini laku seperti kacang? Artinya jika laku berarti masyarakat menengah sudah bisa memeliki mobil ini apalagi fasilitas kredit mobil juga berjibun. Untuk Jakarta, kita tahu masyarakat kelas menengah biasanya tinggal di komplek perumahan yang padat, tanpa ada garasi kalaupun ada hanya cukup untuk motor atau mesin cuci! Nah saya sedikit pleseting programnya pak Jokowi yang...

Nih Bapak SBY sudah membuat Rancangan Anggaran, khususnya di sisi subsidi BBM. Premium akan naik menjadi Rp 6000 per liter. So what? Jangan tanyakan saya ya, saya sich tidak sombong, tapi memang sudah punya pendapatan tetap yang lumayan. Tapi karena tongkrongannya masih motor butut, sepertinya angka 6000 sich masih akan saya sikat. Paling saya akan tuker motor butut saya dengan motor baru, biar irit gitu! Jadi itu menurut saya (padahal tadi sudah tidak mau komentar lho). Tapi bagaimana dengan orang-orang yang dibawah saya, dan saya yakin jumlahnya banyak banget. Kalau mereka pastilah mikir juga, karena jelas perlu tambahan uang trasport. Termasuk orang-orang yang naik turun angkot atau angkutan umum lainnya pastilah mikir 2x untuk pergi pergi, karena pasti ongkos angkot akan meroket. Saya juga akan mengurangi konsumsi sambel saya karena cabe merah, cabe kriting dan cabe rawit akan lebih pedasssss...harganya! Tapi kalau Kopi, tetap ku beli lah...kalau tidak, nggak bisa nge-blog la...

Ada hobbi mobil? atau mau beli Mobil? atau hobby koleksi gambar mobil, karena belum mampu beli mobil? nah semuanya yang berhubungan dengan mobil teryata ada website yang cukup menarik untuk dikunjungi yaitu carbuzz.co.uk . Website berbahasa inggris ini menghadirkan mobil baru lengkap dengan spesifikasi dan review dari penggunanya. Anda tinggal ketik type mobil di search box yang disediakan,dan berbagai jenis mobil akan keluar dengan gambar mobil yang mulus alias masih baru. Sayang sekali ketika saya ketik "Kijang" ternyata di belahan dunia sono tidak ada mobil dengan nama kijang. Tetapi kalau ketik "Toyota" biasanya langsung muncul berbagai model mobil Toyota, tentunya tidak semua beredar di Indonesia. Jadi silahkan saja kunjungi dan temukan mobil impian Anda.

Garuda mempunyai prestasi yang baik di bidang penerbangan lokal. Garuda sudah dikenal dengan layanan yang baik bagi penumpang pesawat.Walaupun harga tiket diatas maskapai lokal lainnya, tetapi tempat duduk selalui dipenuhi penumpang. Kesuksesan Garuda untuk menjadi nomor 1 di Indonesia menunjukan bahwa management sangat solid. Tetapi entah sial dari mana, kemarin jadwal penerbangan Garuda ke berbagai kota kacau balau. Penumpang telantar di Bandara karena ada perubahan sistem monitoring yang baru. Entah kenapa mainan baru managemen Garuda ini tidak melakukan uji coba atau pretest dahulu. GAruda berani gambling dalam melaksanakan sistem baru ini, tanpa ada pretest, akibatnya kondisi yang tidak diinginkan terjadi. Menurut saya, Garuda terlalu pede dengan SDM yang dimiliki bisa melakukan perubahan ini. Tetapi ternyata perhitungan mereka meleset jauh, seolah-olah orang yang ahli di Garuda dibuat bengong dengan kondisi yang memburuk dari sistem tersebut. Jadi pelajaran dari Garuda yang b...

Kebijakan Pemda DKI Jakarta untuk mengurangi kemacetan akhirnya berdampak kepada Biker atau pengendara Motor. Entah kenapa, kebijakan yang kurang populer ini dilontarkan oleh Gubernur Fauzi Bowo, sedangkan PR besar untuk mengurangi kemacetan di Jakarta belum sepenuhnya terselesaikan. Gubernur meminta Kepolisian dan Dinas Perhubungan DKI untuk mengatur lalu lintas di bawah jalan layang yang biasanya digunakan biker untuk berteduh atau sekedar berhenti menggunakan jas hujan sewaktu hujan terjadi. Jika perlu Polisi dapat menilang biker jika tidak mau pergi dari lokasi tersebut. Memang, umumnya Biker selalu mencari jalan termudah dalam berkendara baik sewaktu jalan maupun sewaktu berhenti atau parkir. Ini memang sudah budaya umumnya Biker, dan mereka juga memilih transportasi motor juga karena awalnya pingin cepat dan tidak berlama-lama di jalan. Kendala biker di Jakarta memang salah satunya jika hujan tiba. Mungkin ada yang mampu memodifikasi motor tetapi tidak mampu beli jas hujan, s...

Toyota Motor Corp, Toyota Chemical Engineering Co Ltd, Sumitomo Metal Mining Co Ltd dan Primearth EV Energy Co Ltd (PEVE) bersama-sama telah mengumumkan peluncuran daur ulang nikel hybrid-kendaraan yang digunakan baterai nikel-metal-hydride untuk digunakan dalam baterai nikel-metal-hydride baru. Toyota Motors telah membentuk Toyota HV Call Center untuk membantu memulihkan baterai. Perusahaan juga telah membangun fasilitas daur ulang canggih yang dirancang untuk produksi massal bekerjasama dengan Toyota Chemical Engineering, dan menerima dukungan dari Sumitomo Metal Mining untuk penyulingan nikel untuk digunakan dalam baterai. Toyota Motors akan menerima dukungan dari PEVE dalam hal jaminan mutu dalam pembuatan baterai kendaraan hybrid-nikel-metal-hydride. Sistem daur ulang baru sedang didirikan di Jepang, meskipun Toyota Motors mengatakan sedang melakukan penelitian tentang kemungkinan memperkenalkan sistem serupa di negara lain.

Empat mahasiswa Teknik Kimia, Institut Teknologi "Sepuluh November" (ITS) Surabaya berhasil memanfaatkan sari buah lemon untuk bahan bakar mobil. Sari lemon ini direaksikan dengan asam sulfat (HSO) untuk menggerakan prototipe mobil yang dinamai Spektronics. Yang dibutuhkan cuma 20ml sari lemon per sel, sedangkan dibutuhkan 9 sel untuk bisa menggerakan protipe mobil sejauh 32 meter dalam waktu 2 menit. Listrik yang dihasilkan setara dengan batere AAA atau 9 Watt. Penemuan ini bisa menjadi alternatif energi masa depan. Sudah saatnya kita memanfaatkan bahan-bahan yang murah dan mudah didapat untuk energi alternatif. Bahan Bakar Minyak makin lama akan habis, terobosan sangat perlu untuk menggantinya dengan bahan bakar lainnya. Penemuan seperti ini lah yang harus ditindaklanjuti dengan penelitian besar supaya hasilnya bisa digunakan masyarakat umum.

Amblasnya jalan RE Martadinata yang akhirnya memutus jalur Pelabuhan Tanjung Priok ke arah Kota/Ancol dan sebaliknya, ternyata berdampak pada kepadatan lalulintas di jalan Yos Sudarso, Pool, depan Pengisian BBM Plumpang, Putaran ke arah Sunter dan Tol dalam kota. Bayangkan saja, Jalan RE Martadinata selalu dilewati kendaraan berat/kontainer dan angkot-angkot yang sering mengantarkan ibu-ibu belanja baju ke Kota/Mangga Dua atau karyawan toko di daerah padat pedagang Mangga Dua/Glodok/Kota dan sekitarnya. Akibatnya mulai Senin ini sudah mulai terasa di Plumpang, dari sini kemacetan dimulai, baik mobil, kontainer, truk, bis kota dan motor saling berebut jalur yang menyempit ditambah dengan jalur busway yang makin lama rusak berat padahal Busway belum dioperasikan. Hal ini tidak hanya terjadi di pagi hari, tetapi di sore hari sampai malam, Senin (20/9/2010), tanpak kemacetan dari flyover Kelapa Gading dimana banyak yang mau puter balik di Artha Gading dan padat di depan Auto 2000 Sunter y...

Bulan Puasa dan lebaran selalu saja tidak bisa dilepaskan dari mudik atau pulang kampung. Umumnya terjadi menjelang H-7 sampai lebaran tiba. Tetapi ada juga yang jauh hari sudah pulang kampung bertemu keluarga di kampung masing-masing. Kebanyakan mereka adalah orang-orang pedagang makanan yang umumnya dijajakan pagi atau siang hari. Sebut saja pedagang nasi uduk, penjual jamu keliling, penjual mie ayam, penjual jajanan anak-anak yang sering kita lihat di sekolah dan masih banyak lagi. Mereka bisa saja berdagang menjelang berbuka puasa, tetapi belum tentu selaris jika hari biasa, karena waktu berjualan mereka lebih panjang (pagi s/d sore) dibanding hanya magrib saja. Karena untung jualan tidak sepadan dengan tenaga yang mereka keluarkan, akibatnya mereka lebih baik pulang kampung lebih dini. Hitungan mereka umumnya karena lebih murah dan tidak perlu bermacet ria di jalan. Mungkin walaupun tidak punya uang, mereka lebih berbahagia berkumpul keluarga. Orang jawa bilang "mangan ora m...

Image via Wikipedia Apa itu ERP? ERP kependekan dari electronic road pricing (ERP) yaitu pungutan langsung bagi kendaraan yang melewati jalan-jalan tertentu. Nantinya akan ada alat dipasang di kendaraan (mobil/motor) yang disebut onboard unit (OBU) yang bisa diisi pulsa layaknya telpon. Jika nantinya mobil tersebut masuk jalan yang masuk area ERP maka ada sensor yang bisa mengurangi saldo OBU. Canggih bukan? Canggih tapi akan membuat kontrovesi di kalangan pengguna jalan, gimana tidak? Mobil akan kena charge Rp 20 ribu dan motor Rp 7 ribu (detik.com). Wuak...mahal kan jalan-jalan di Jakarta! ERP di Jakarta kemungkinan besar sebagai bentuk Congestion Pricing atau pengguna kendaraan pribadi akan dikenakan biaya jika mereka melewati satu area atau koridor yang macet pada periode waktu tertentu. Biaya yang dikenakan juga bertujuan untuk memberikan kesadaran kepada pengguna kendaraan pribadi bahwa perjalanan mereka dengan kendaraan pribadi mempunyai kontribusi terhadap  kerusakan...

Entah ini salah siapa? yang jelas bukan masyarakat umumnya. Setiap hari kerja Aku lewati halte ini, mulai dari belum ada, dibangun, berdiri mentereng, tapi sekarang tinggal rangkanya. Sampai-sampai yang punya malu, ditutup seng supaya tidak terlalu kelihatan rusak parah. Halte dalam gambar ini diambil dari flyover di atas rel Jatinegara. Halte kecil (karena hanya untuk satu jalur arah Cawang) termasuk halte-halte sepanjang jalur Cawang-Tj Priok yang nasibnya tidak beda jauh. Pemda DKI Jakarta sepertinya salah perencanaan untuk pembangunan jalur Busway untuk rute yang termasuk gemuk padat penggunanya. Tidak habis pikir, jalur yang sudah jadi setahun lebih sampai sekarang belum juga terwujud. Ini bisa membuktikan bahwa Pemda masih sangat ceroboh dalam merencakan kota sebesar Kota Jakarta ini. Serahkan kepada Ahlinya...setidaknya itu Jargon dalam pilkada DKI Jakarta. Tapi ternyata "Ahli"-nya pun tidak bisa berbuat banyak dengan birokrasi pemerintah dan swasta, bak mafia yang j...

Saat ini Pemerintah sedang berencana untuk melarang mobil pribadi keluaran 2000 ke atas untuk menggunakan/membeli BBM Bersubsidi. Tujuan utamanya untuk menghemat penggunaan BBM di Masyarakat. Motor dan Kendaraan Umum masih diperbolehkan untuk menggunakan BBM bersubsidi. Banyak tanggapan yang negatif dengan rencana Pemerintah ini antara lain ada yang bilang kebijakan Pemerintah ini tidak matang baik secara konsep, implementasi maupun efektifitas. Mengingat mobil baru keluaran diatas 2000 ternyata lebih ngirit BBM dibanding mobil dibawah 2000. Saya pribadi beranggapan bahwa memang kita (tidak hanya pemerintah) harus menghemat penggunaan BBM karena selain menghemat kas negara (karena subsidi) juga mengurangi polusi udara sehingga lingkungan kita jadi lebih bersih. Tetapi untuk caranya, memang cara yang ditawarkan sangat fair dengan keadilan artinya motor dan mobil lama umumnya dimiliki oleh kalangan menengah kebawah sehingga merekalah yang berhak menerima subsidi BBM. Tetapi yang terp...

Image by deasdira via Flickr Akhirnya ada jalur khusus sepeda yang akan dibangun di Jakarta. Jalur yang akan disiapkan adalah sepanjang jalan antara Lebak Bulus ke jalan Sisingamangaraja. Jika sukses Pemkot DKI Jakarta akan membangun jalur lainnya. Pemkot kabarnya sedang melakukan koordinasi dengan dinas perhubungan dan kepolisian dan instansi terkait lainnya. Termasuk klub-klub & komunitas sepeda juga akan diajak peransertanya dalam memberikan masukan dalam pembangunan jalur sepeda yang sesuai kebutuhan dan aman bagi penggunanya. Langkah Pemkot DKI ini patut diberikan apresiasi yang tinggi dan perlu didukung penuh. Selain untuk mengurangi polusi udara, jelas bersepeda adalah salah satu cara untuk menyehatkan umat manusia. Semoga rencana ini tidak mendapatkan halangan berarti dan dapat direalisasikan sesuai waktu. Kita tunggu saja. Sumber: Kompas (8/12/2009)

Image by Monica R. via Flickr Kita sudah banyak yang tahu, di apartemen terdapat banyak sekali fasilitas yang memanjakan penghuninya seperti cafe, restoran, taman, kolam renang, jogging track, minimarket, fitness center dan masih banyak lagi. Apa yang terjadi jika kita naik kapal tetapi fasilitas atau suasana yang kita temui serupa dengan fasilitas apartemen tersebut, bakalan betah pastinya! Saat ini sudah meluncur sebuat kapal terbesar dan tertinggi dengan nama Oasis of The Sea sebuah resor modern terapung. Kapal ini adalah jenis kapal pesiar dengan 2700 kamar dan 17 lantai. Kapal ini dibuat di Finlandia selama 3 tahun. Saking besarnya, kapal ini tahan dengan gunjangan ombak laut yang menerjangnya, sehingga penumpang kapal ini benar-benar akan tinggal layaknya di apartemen mewah. Kapan yach bisa mampir Tanjung Priok??